给烈马猛禽更换囚笼防尘套

烈马猛禽防尘套破裂最好的方法是换半轴？

个别的烈马猛禽在比如玩泥巴或者是玩雪，或者就是在一些泥泞的路段玩的时间长了以后，有可能会遇到比如泥巴里边或者雪里边的一些尖锐的东西，会把防尘套戳破或者是划出伤痕来。

这个就是这辆烈马猛禽的内球笼防尘套，就是在这一块的这一截。防尘套破了以后会甩出很多里边的润滑剂出来，会甩的很脏，而且会影响整个这里边的工况。但是这个东西坏了以后没有原厂的配的，没有单独配的。如果要照原厂的标准来看，是必须要整个半轴这一块全部要换掉。还好不是很贵，大概1000多块钱。

这一辆车发现了这个情况以后，可能在想有没有办法只换一个防尘套。后来找到了一个是日本Tok生产的防尘套，跟这个尺寸基本上相吻合，基本上可以用。但是实际上还是有一点点小的瑕疵的。这个瑕疵就在于连接这一头是可以用的卡子，但是在这一头就不得不只是装上一个这样的抱箍上去了，原厂的抱箍就用不了。

它存在的瑕疵就是因为抱箍其实可能还是会存在一定的动平衡，差点意思。日本Tok的要比原厂的厚，原厂的其实是一个比较硬、比较薄的防尘套。日本Tok的是相对软一点，厚度要厚一点的。

所以大家如果遇到这种问题，简单的维修替换办法就是像这样换一个防尘套。但是如果要追求完美的，建议还是直接把半轴总成换掉。

正好这两天还有一辆37猛禽也在改装，当时我就有一个想法，我说37猛禽和烈马猛禽都是37胎，它的减震器是一样的吗？我就仔细对比了一下，拍了一下，烈马猛禽的编号。拍了一下37猛禽的编号，发现两个减震就是37猛禽皮卡和烈马猛禽的前减震器的编号是一模一样的。估计就可以推断出来烈马猛禽和37猛禽皮卡的减震器是可以通用的，但是它的后减震器是不一样的，造型、零件编号都是不一样的。所以这个信息供大家参考。